филтър за твърди частици

[vassil.tzanev]

имам филтър за твърди частици (или поне така би трябвало да бъде), но до момента не е "изпушвал". Карам вече над 3000км тук, но до момента не се е самопочиствал, а колеги казват, че на 500-1000 би трябвало да се самопочисти. вярно е, че карам само с omv premium, но не мисля че има чак толкова чисто гориво у нас. ако някой има идея как да проверя дали всичко е наред или поне да сподели мнение за "изпушването"...

[k1lcone]

ако са притесняваш много да си сменим колите и край с проблема ти дъли са самопочиства или не

[OgyG]

При "самопочистване" - колата пуши само ако нафтата не е качественна или е Евро 3 (с по-голямо съдържание на сяра и т.н., мисля, че в БГ не би трябвалода има такава).

Иначе процеса си се повтаря регулярно и няма пушене.
Ако искате да проследите кога се "самопочиства" и в какви интервали - трябва да се следи турбото - ако на празен ход, без да подавате газ, турбото започне "само" да работи (не е проф. обеснение, но както мога) и стрелката се дигне някъде до първото деление - значи колата се "самопочиства". Тогава не бива да се даси двигателя. Ако излезете отвън ще почувствате силен мирис на горяло масло или сяра или като ферода - не знам как да го опиша.
При "правилна" нафта - няма пушене.
Успехи.

[kgs159]

Aз съм минал 32000км и според мен филтара не се е включвал.Мисля че на дисплеа трябва да покаже когато филтара се самопочиства.Символа е оранжев и прилича на гарне от което излиза пушек.

[Guzzi]

Aз съм минал 32000км и според мен филтара не се е включвал.Мисля че на дисплеа трябва да покаже когато филтара се самопочиства.Символа е оранжев и прилича на гарне от което излиза пушек.

Дано да не ти светне този символ

[Guzzi]

имам филтър за твърди частици (или поне така би трябвало да бъде), но до момента не е "изпушвал". Карам вече над 3000км тук, но до момента не се е самопочиствал, а колеги казват, че на 500-1000 би трябвало да се самопочисти. вярно е, че карам само с omv premium, но не мисля че има чак толкова чисто гориво у нас. ако някой има идея как да проверя дали всичко е наред или поне да сподели мнение за "изпушването"...

Гаранция,че се е самопочиствал но не си го усетил

[vassil.tzanev]

ще видим. благодаря, колеги! ще го дебна, пък да видим. на профилактичната диагностика всичко беше на 6 според Румен.

[Garvansky]

Той и Румен е едно леке, ама айде...!

Ако става въпрос за същия де.

[kgs159]

Дано да не ти светне този символ

Какво имаш предвид.

[Stoyan Georgiev]

Какво имаш предвид.

може би , че е мазен и не се пере

съжалявам, не се сдържах

[vassil.tzanev]

нямам собствен поглед все още, дали си разбира или не от работата. ходил съм веднъж със 156-цата за смяна на едни тампони и веднъж със 159-ката само за диагностика и според мен си свърши работата и отношението му беше много добро... кажете кого препоръчвате за 159-ката?

[KGB]

Хубаво ще бъде леко да си редиктирате постовете за Румен, ако имате нещо да споделяте за неговата работа...първо го правите със самия него, второ си има специален раздел във форума за целта...

А най-важното...подобни квалификации са недопустими във този форум и в този подраздел.

[Garvansky]

Извинявам се веднага... става въпрос за съвсем друг човек. Аз не съм разбрал както винаги...

[vassil.tzanev]

малко ренесанс по темата:
вероятно не се беше самопочиствала колата, защото миналата седмица както со карах по околовръстното, и светна лампата на двигателя, изписа ми да я водя на проверка и изгуби мощност. мина в някакъв икономичен режим, не знам дали беше ограничена откъм скорост, защото докато набера 50км/ч и идваше следващия светофар. Звъннах на Бобо и той каза да му я закарам (беше събота, а веднага ме смести да я види. благодаря, Бобо!). върза и компютъра и каза "бягай надалече". вкара я в сервизно самопочистване. колата вдигна малко над 4000 оборота, скоро запуши отвсякъде и т.н. сега една седмица по-късно все още мирише.
според Бобо, причина да не се самопочисти е, че не я натискам много за по-продължително време и това си е така, напоследък съм я карал само в София, а когато съм извънградско, почти винаги е под 3000 оборота. изключвам възможността да е от чипосването, но затова пък в друг раздел имаше тема откъде зареждаме - е, веднъж заредих от лукойл (на Бяла - русенско) и тоава се получи скоро след това. знам, че е съвпадение.
та сега дебна дали ще се самопочисти скоро пак, защото ако не го направи, след 3-4 сервизни почиствания и май ще е за смяна филтъра

[Dodo 155]

имам филтър за твърди частици (или поне така би трябвало да бъде), но до момента не е "изпушвал". Карам вече над 3000км тук, но до момента не се е самопочиствал, а колеги казват, че на 500-1000 би трябвало да се самопочисти. вярно е, че карам само с omv premium, но не мисля че има чак толкова чисто гориво у нас. ако някой има идея как да проверя дали всичко е наред или поне да сподели мнение за "изпушването"...

Защо си мислите всички, че горивото на ОМВ е манна небесна, не знам
Премиум, Алпин, Карера, абе това са търговски трикове
Отиди в Гърция и виж колко вида нафта имат
И гаранция, че тяхната обикновена нафта е по-хубава от Премиум на ОМВ
От скоро зареждам служебната кола (РАВ4) на Петрол и забелязах, че сутрин не ми тракат дюзите, както беше с V-Power на ШЕЛ, от който бях доста доволен
Оказа се, че си зареждам личната кола на правилните бензиностанции. Понякога слагам и на ЛукОйл
Карай я малко в обороти тази кола, не си мисли, че с 1500 ще харчи по-малко или ще върви по-добре. Дръж я над 2000 и всичко ще е ок